Прямой ход по Ленинградскому проспекту будет закончен, как и планировалось, в 2009 году, заявил руководитель департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко в интервью "Российской газете", опубликованном во вторник.
"На 2010 год останется лишь сооружение пересечения Ленинградского проспекта с улицами Балтийской и Алабяна. Здесь спешить нельзя, поскольку строящиеся там тоннели проходят прямо под тоннелями метрополитена", - сказал А.Левченко.
"В ближайшие дни должна быть сдана развязка Ленинградки с Головинским шоссе, - продолжил он. - К новому году введем в строй Волоколамский тоннель по направлению к центру города, а еще через три месяца - в первом квартале будущего года - второй тоннель, в сторону области, завершив таким образом ответвление на Волоколамское шоссе".
По его словам, "в целом работа на Ленинградке, можно сказать, прошла через экватор".
В ближайшее время в полную силу развернутся работы на площади Белорусского вокзала.
"Притормозила их неясность, что делать с путепроводом, который проложен здесь над железной дорогой", - уточнил руководитель департамента.
"Мэр принял решение реконструировать его (путепровод). При этом поднять его удастся на 70 см, а не на 1-1,20 м, как хотели бы железнодорожники, потому что в этом случае пришлось бы поднимать на такую высоту всю дорогу", - пояснил А.Левченко.
Он подчеркнул, что в ходе реконструкции путепровода у площади Белорусского вокзала, добавится и по полосе движения в каждую сторону.
"А для того, чтобы эти работы стало возможным вести, не останавливая автомобильное движения, с поворота на улицу Лесную, почти до улицы Правды придется проложить временную эстакаду", - отметил А.Левченко.